잘못된 운전방법

1. 내리막길에서는 기어를 중립으로?

내리막길에서 기어를 중립에 두면 공회전 수준의 연료가 분사되지만 기어 중립이 아니더라도 가속하지 않으면 연료가 들어가지 않는다. 또 기어를 중립에 두면 브레이크가 잘 작동하지 않아 제동거리가 길어지기 때문에 위험하다.

2. 가속페달 가․감속 반복?

가․감속을 반복할 때 사용되는 에너지보다 일정한 속도를 꾸준히 유지할 때 들어가는 에너지가 적게 든다. 가속페달을 떼고 감속될 때 아껴지는 연료보다 다시 이전 속도로 회복시키기 위해 가속할 때 들어가는 연료가 많이 사용된다.

3. 무조건 천천히 가속하라?

자동차의 엔진회전속도(RPM)이 너무 낮거나 높으면 연료효율이 떨어진다. 연료효율이 좋지 않은 구간에서 무조건 천천히 가속하는 것보다 다른 차량의 흐름에 따라 적당하게 가속한 뒤 연료효율이 높은 구간인 2000~2500RPM에서 정속 운전하는 것이 가장 효율적이다.